GDBE ブルーインパルス号3号機 をテンプレートにして作成 :: Nest Of Hawk

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[[モータースポーツな世界]] *GDBE ブルーインパルス号3号機 家出しちゃった2号機君の後継で買ってみました。 #ref(DSC_0022.JPG,left,around) ,形式,GDBE STIバージョン ,出力,280ps/6400rpm:42.0kgm/4400rpm ,使用期間,2004/8～2009/2 ,いじりポイント,マルチメータBLITZ R-VIT ,,アーシングシステム ,,盗難防止装置 #img(,clear) まさかねぇ、1年で2回も買うとは思ってもいませんでしたよ。... *インプレッション 前の車との大きな変化点 -トルク40.2kgm→42kgm -タイヤ225-45 R17 PCD100→235-45 R17 PCD114 -内装が一新 といった感じで、はっきり言って、GDBCとそぉんなに大きく変... まずエンジン。GDBCと比較してスムーズに回転が伸びるような... ワインディング。走り始めの頃は、ちょっとふにゃふにゃ気味... 更に、GDBCだと、フロントデフのせいだと思いますが、わだち... DCCDの効きは、ますますわかんなくなりましたね。コレはいい... 内装は、カードホルダーがなくなったのは使い勝手悪くなりま... 但し、なぜかミッションの3速の入りが渋い。個体差??なんかぐ... *総括 GDBCで少々荒削りだった部分が、改善されて、街乗りも快適に... フロントとリアについているSTiのロゴ。GDBCは赤字に銀の縁取... えっっっ…まぢ？平成15年型GDBDって300万円??うぅぅぅん、な... もしかしたら、スペックそのままで、出力表示が300psになって... ところで、そろそろREV警告灯を7000rpmに設定して、最終慣ら...

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[[モータースポーツな世界]] *GDBE ブルーインパルス号3号機 家出しちゃった2号機君の後継で買ってみました。 #ref(DSC_0022.JPG,left,around) ,形式,GDBE STIバージョン ,出力,280ps/6400rpm:42.0kgm/4400rpm ,使用期間,2004/8～2009/2 ,いじりポイント,マルチメータBLITZ R-VIT ,,アーシングシステム ,,盗難防止装置 #img(,clear) まさかねぇ、1年で2回も買うとは思ってもいませんでしたよ。... *インプレッション 前の車との大きな変化点 -トルク40.2kgm→42kgm -タイヤ225-45 R17 PCD100→235-45 R17 PCD114 -内装が一新 といった感じで、はっきり言って、GDBCとそぉんなに大きく変... まずエンジン。GDBCと比較してスムーズに回転が伸びるような... ワインディング。走り始めの頃は、ちょっとふにゃふにゃ気味... 更に、GDBCだと、フロントデフのせいだと思いますが、わだち... DCCDの効きは、ますますわかんなくなりましたね。コレはいい... 内装は、カードホルダーがなくなったのは使い勝手悪くなりま... 但し、なぜかミッションの3速の入りが渋い。個体差??なんかぐ... *総括 GDBCで少々荒削りだった部分が、改善されて、街乗りも快適に... フロントとリアについているSTiのロゴ。GDBCは赤字に銀の縁取... えっっっ…まぢ？平成15年型GDBDって300万円??うぅぅぅん、な... もしかしたら、スペックそのままで、出力表示が300psになって... ところで、そろそろREV警告灯を7000rpmに設定して、最終慣ら...

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