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GC8F ブルーインパルス号初号機
をテンプレートにして作成 ::
Nest Of Hawk
xpwiki
:GC8F ブルーインパルス号初号機 をテンプレートにして作成
開始行:
[[モータースポーツな世界]]
*GC8F ブルーインパルス号初号機
これも思い出深い、自分で買った初の新車です。
#ref(IMG001.jpg,left,around)
,形式,GC8F STIバージョンVタイプR
,出力,280ps/6500rpm:36kgm/4000rpm
,使用期間,1998/12~2003/8
,いじりポイント,ホイールProdriveGC-05A
,,ステアリングMOMO Race
#img(,clear)
見ての通り、ほぼどノーマルで乗っておりました。クルマのポ...
*インプレッション
乗った瞬間「クラッチが重たい…」そうです、STiはクラッチがち...
でもまたクラッチがシビアでよぅ。ちょっとでも回転が合って...
それと特徴がDCCD。おいちゃんは殆どフリー状態で乗ってたの...
で、エンジンがまた初期型と比べて格段に良くなってるの。ま...
でも、上の通りのクラッチ、DCCD,エンジン特性と、やっぱりピ...
女性にたとえると、いろいろ社会も経験して、分別もついてき...
終了行:
[[モータースポーツな世界]]
*GC8F ブルーインパルス号初号機
これも思い出深い、自分で買った初の新車です。
#ref(IMG001.jpg,left,around)
,形式,GC8F STIバージョンVタイプR
,出力,280ps/6500rpm:36kgm/4000rpm
,使用期間,1998/12~2003/8
,いじりポイント,ホイールProdriveGC-05A
,,ステアリングMOMO Race
#img(,clear)
見ての通り、ほぼどノーマルで乗っておりました。クルマのポ...
*インプレッション
乗った瞬間「クラッチが重たい…」そうです、STiはクラッチがち...
でもまたクラッチがシビアでよぅ。ちょっとでも回転が合って...
それと特徴がDCCD。おいちゃんは殆どフリー状態で乗ってたの...
で、エンジンがまた初期型と比べて格段に良くなってるの。ま...
でも、上の通りのクラッチ、DCCD,エンジン特性と、やっぱりピ...
女性にたとえると、いろいろ社会も経験して、分別もついてき...
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