ついに1000km!

4月 13, 2009

いやー、うちの車も、ようやく1000km超えましたわ。ですので、日曜日、ハイパーミーティングから帰ってくる途中で(笑)、エンジンオイル、オイルフィルター、ミッションオイル、デフオイルを交換。きっと金属粉いっぱいでしょうからね。きれいきれいしてあげましょう。
ついでに、シフトノブを交換。私は最初に買ったインプ君から、ず~っとPRESTOのWRCシフトノブ(デルリン材の丸いやつね)を使っていたのですが、GRBに変えてから、もともと6MT対応でないので、なんだか使えるからいいやーとGDBの時は使用していたのです。しかし、GRBになってから、なんだかバックギアの入りが引っかかる…一発で入れられない。もしかしたら無理やり入れ続けてたら、ミッションへの悪影響もあるかも~と、6MT対応型に変更。PRESTOのRSシフトノブTypeMPリバースって奴にしてみました。WRCノブに比べて、ちょっと長くなったはずなんだけど、握り心地がとっても良いので、それをカバーしてあまりありますな。おいちゃんは短いシフト好きなんですけど、結構気に入りましたわ♪
さて、ついに4000回転縛りも消えたので、レブ警告を5000回転に。これから100km毎に1000回転あげてって、300km後には7000回転に設定して運用ですね♪これでやっとこフツーにはアクセル踏めるのでうれしいです♪ついでに、初S#モードでアクセルをぐわわっと踏んでみました

おぉぉぉっ!!来た来たぁ~~~!!

そうですよ、この懐かしいアクセルの感じ。ちょんと触るだけでふつーはOKで、ぐぅっと踏むとシートに押し付けられる感覚。う~ん

この方が乗りやすい

長年インプのってて、この感覚に慣れてしまうと。Iモードのタルイスロットルだと、時々踏まなさ過ぎて、スタート失敗するのよね…あははは…S#のほうが乗りやすいなんていうお馬鹿さんは、GRB乗りにはあまりいないかも(爆)う~ん、早く封印とけないかな♪

posted in インプレッサ, クルマ, マイライフ by maruo

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