ああ、浜松は今日も雨だった…

10月 17, 2009

またですか。昨日は晴れ。なのに今日は朝から曇り。それでも朝は、ベース5000、シーリング10kmで、飛行に支障なしの状態だったんですけどね。
朝7:30、天候偵察のためにT-4 4機が離陸。しかし、離陸が09だったので、本格的に天気がヤヴァイ。通常27を使用するところを、逆の風ということは、低気圧が西にいることを意味するだよな。ダイヤモンドで航過飛行の後、E-767と、アスコット(救難隊のU-125)が離陸。
8:30~救難機の飛行デモ
8:55~E-767が機動飛行展示
9:15~T-7(オスカー)機動飛行展示
9:25~多分303のF-15(メイガス)の機動飛行。このときに、F-15のチームが、天候について怪しげな事を…
   「西側の雲はヤバゲだけど、東のシーリングは問題ない」
   「西側の雲の動きが気になるので、予定よりも早いがミッションに入れるか?」
   「オスカー終わり次第OK。ナレーションは流した。ミッション支障なし」
   …なんですと?しかもそれまで冷たい風だったのが、生ぬるい風に…ヤヴァイ。ヒジョーにヤヴァイ。なんとかそのままミッションを終了。
9:45~岐阜基地F-2(マンボーシリウス)開始。それと同時に…

雨~~~!!

あうあうあー…最悪です。マンボーフライト10:00終了。それから11:00までは、第31飛行隊(チェッカー7機での航過飛行。雨の中ご苦労様です。ほんま。でもまぁ、GCA(着陸誘導管制)してないだけましなのかしらねー。これやりだすと、空から飛行場が見えないって事を意味しますから…
11:00~雨が小康状態に。サンダーバーズコントロールが、タワーと気象に関するデータ交換開始。
11:15~サンダーバーズコントロールに飛行場管制を引き渡し。と同時に、F-16タクシーアウト。テレテレと、ランウェイ27に向かっていきます。うちらにあいさつでもしてくれるのかしらー?と思いきや、そのまま27から離陸の模様…F-16は特に風向きカンケーないってか?ちなみに、サンダーバーズの周波数は、最後まで分からず…残念。
_DSC1534_150_5,0_1250_800_091017_113050
11:30~離陸。
    ダイヤモンドテイクオフ
    リードソロ ロールオンテイクオフ
    オポジングソロ ハーフキューバンテイクオフ
    ダイヤモンドパス
    オポジングクロス
     …この辺から、雨がまた降り出してきてさー…
    トレイルトゥダイヤモンドパス
    インバーテッドクロス?
    トレイルトゥダイヤモンドロール
    ソロタンデムパス

雨がひときわ激しくなってきてよぅ…

    ダイヤモンドとソロの編隊が飛行場周辺を2回づつ高空をパスしていって

あー…待機モードに…

そこから10分空白…
    10分後、ソロタンデムパス再開
    ソロクロスターン
    ソロナイフエッジパス

おお、この雨の中、ソロの編隊が頑張ってくれてる!!

ここでダイヤモンドとジョインナップ
    デルタパス
    デルタピッチアップ→着陸パターンへ
    以上、終了…30分間、うち10分間中断
という結果で終わりました…2004年浜松事前練習と結果は同じか…16日の事前練習見ておきたかったなぁ…きっと垂直系科目やったんだろーにな…デルタループ→ソロブレークとか、ボムバーストとか見たかったな…次の機会?にお預け…
さらにこの後、土砂降りもひどくなり、お客さんも帰る帰る帰る…わたしゃ、エアパークに避難して、ブルーインパルスJrのフィギュア購入(笑)飯食って実家に帰ってきましたよ。その間も土砂降りでしたが、アスコットフライトが頑張ってデモをしてました。エアパークのお客さん向けにもデモしてくれてましたね。さすが救難。悪天候などモノともしませんな…
そのあと、14:00頃かな。C-14かと思われる輸送機の離陸を確認。14:15頃、F-16 7機が、東の空に飛んで行くのが見えますた。三沢へゴー!ですかね。その頃には…

雨止んで、薄日さしてるんですけど???

しかも、今日の夜には既に晴れてるし…

やっぱりサンダーバーズは、日本の空とは相性が悪いのかしら???

いや、どうも千歳、三沢ではデモやったようなので、俺と相性が悪いのかしら…

posted in マイライフ, 写真, 飛行機 by maruo

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